1. Kasdien valykite vidines sienas, stiklą ir dažų kabinos pagrindą, kad išvengtumėte dulkių ir dažų kaupimosi.
2. Kas savaitę valykite įsiurbimo dulkių filtrą ir patikrinkite, ar išmetimo dulkių filtras neužsikimšęs. Pakeiskite išmetimo dulkių filtrą, jei oro slėgis kabinos viduje be reikalo padidėja.
3. Pakeiskite pagrindinį dulkių filtro pluošto medvilnę kas 150 darbo valandų.
4. Pakeiskite įsiurbimo dulkių filtrą kas 30 darbo valandų.
5. Kas mėnesį valykite pagrindinį vandens indą ir išvalykite degiklio dyzelino filtrą.
6. Kas ketvirtį patikrinkite, ar įsiurbimo ir išmetimo ventiliatorių variklių pavaros diržai nėra laisvi.
7. Kas šešis mėnesius nuvalykite visą dažų kabiną ir pagrindo ekraną, patikrinkite cirkuliuojančio oro vožtuvą, įsiurbimo ir išmetimo ventiliatoriaus guolius, patikrinkite degiklio išmetimo kanalą, nuvalykite nuosėdas degalų bake, nuvalykite nuo dažų kabinos vandens{1}}pagrindo apsauginę plėvelę ir perdažykite.
8. Kasmet valykite visą šilumokaitį, įskaitant degimo kamerą ir išmetimo kanalą. Dažų kabinos lubų medvilnę keiskite kasmet arba kas 1200 darbo valandų.
Žinoma, norint pateikti nepriekaištingą automobilio dažymą, kruopštus procesas, griežtos eksploatavimo procedūros ir sumani eksploatavimo technika yra būtinos sąlygos. Neabejotina, kad pagrįstas dažymo kabinos parinkimas ir planavimas gali ne tik maksimaliai atitikti aukšto lygio dažymo reikalavimus ir per trumpiausią laiką išpurkšti nepriekaištingą automobilio kėbulo dažų paviršių, bet ir suteikti dažymo meistrams saugią, sveiką, šviesią ir patogią darbo aplinką.
